McLaren測試車手Pedro de la Rosa表示，明年F1新技術規則的實施必將帶來更多的超越機會。而對於車隊備戰來說，最嚴重的問題將是沒有足夠的機會對賽車的所有改變進行測試。2009年的F1賽車與以前相比主要有三點變化：具備KERS的引擎、下壓力更低的空氣力學、光頭胎。Pedro de la Rosa相信，空氣力學上的變化將增加超車機會。

「是的，一定會。賽車更寬了，給空氣力學帶來的影響是，如果偏離行車線就會更髒，超車將更容易，但不會像MotoGP那樣，人們應該對此理解。」Pedro de la Ros說到：「這些改變處在正確的方向，困難在於，改變這麼大，而明年的試車時數還縮減了。帶來的好處是，在兩站比賽之間調整賽車將變得很困難，這會很有趣，因為沒有時間對所有項目進行測試。」

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Infiniti做到了。當大多數製造商都在竭盡全力想讓他們的敞篷車比他們的Coupe更具吸引力的時候，這個豪華品牌推出了一款在各方面都可以和Coupe媲美或更好的敞篷車款。就筆者個人來說，即使是關上車頂篷，敞篷車看起來也相當的漂亮，就像是缺少厚重B柱的Coupe車型。

繼續閱讀全文2008 LA車展 @Live：2009 Infiniti G37敞篷

白髮魔頭Bernie Ecclestone本月17日再次向英媒體透露，他計畫徹底廢除F1現行的積分制度，從明年開始導入奧運會等諸多體育賽事採用的獎牌制度。此舉意味著什麼呢？這意味著如果Lewis Hamilton在明年的開幕站奪冠，大會將頒發給他一面金牌，而不是現在碩大的獎盃和10個積分。

以此類推，獲得第2和第3的車手將分別獲得銀牌和銅牌，金牌數最多的車手，就是年度冠軍。同時，從第4名起的車手將不再得分，但是，他們在每場比賽中的排名對於其年終成績依舊是非常重要的，因為車隊冠軍的決定方式依舊保留現行的系統。Bernie Ecclestone的計畫是，明年開幕站就開始執行。

繼續閱讀全文惡魔再作祟？FOM想要廢除F1積分制度

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這就是要在本週末參加Baja 1000比賽的賽車，一輛VW Race Touareg 2。這款採用框架式底盤的Touareg TDI擁有75cm的懸吊行程，足以參加Top-Dog Trophy Truck組別的比賽了，她搭載了一具V12柴油引擎，最大馬力接近550hp。

距離1967年VW首次憑藉著Beetle獲得冠軍到現在已經有很長的一段時間了，現在Beetle也將轉變為更強大的沙丘怪獸。去年Mark Miller駕駛著Race Touareg獲得了Baja 500的冠軍。現在他將與他的領航員Ryan Arciero在直升機和8輛補給車的配合下向Baja 1000的冠軍挑戰，讓我們拭目以待吧。

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[撰文：Rabbi]


在11月前十天的銷售表現上，Toyota Yaris雖然被Honda Fit以63輛的差距緊追，不過在11月20號結算之後，Toyota Yaris則開始全力反擊創下623輛的成績，遠遠超過Honda Fit的350輛成績，顯見Toyota狂打電視促銷策略奏效。而另外一款近來也常在電視、網路大動作曝光的Mitsubishi Colt Plus，打著國產6速手自排與實用型男口號，果然在銷售表現上也相當有起色，目前也擁有311輛的掛牌數，緊緊咬著Honda Fit不放。

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F1上海賽事主辦單位日前首次承認，2010年以後是否繼續與FIA簽約承辦F1現在情況不明，主要原因是比賽的承辦費太昂貴。上海從2004年開始承辦F1，但門票銷售一直不佳，冠名贊助商中國石化早在去年就決定不再冠名上海站比賽，但在壓力之下被迫再次冠名2008年的比賽。

繼續閱讀全文中國石化未來將不再贊助F1上海站賽事

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本月19日洛杉磯車展上，Lexus推出了第三代RX車款。和以前一樣，RX豪華休旅車款共有兩種款式，標準的RX350和混合動力版的RX450h。新RX車款的車身尺寸為：長4770mm×寛1885mm×高1690mm，軸距為2740mm。RX350搭載了一具最大馬力275hp的3.5升引擎，而混合動力版的RX450h所搭載的引擎由原來的3.3升變為3.5升，合計馬力為295hp。另外Toyota也修改了RX450h的逆變器性能，這個逆變器是用來轉換來自電池的直流電到電動馬逹的交流電，它的性能提升使整個混合動力系統效率變得更高。

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Ford Mustang可說是這屆LA車展最強悍的明星，也是最值得期待的。2010年款Mustang仍提供轎跑車和敞篷車兩種車型，這些車都可選擇V6和V8引擎。Mustang GT的4.6升V8引擎可輸出315匹的最大馬力，及最大扭矩44.8公斤米的強大扭力。而入門版的4.0升V6引擎則沒有任何變動，最大馬力仍為210匹和扭力則為33.1公斤米。敞篷車款可選擇配備全景式的玻璃車頂。

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今年Toyota在洛杉磯車展上没有任何的發表會，但這並不代表著他們没有任何其它的新作品。因此我們在洛杉磯車展上看到了這款使用壓縮天然氣（Compressed Natural Gas-CNG）的Camry CNG混合動力概念車。 這款Camry CNG Hybrid搭載著一具2.4升4缸引擎（汽油改成天然氣）及一具Toyota混合動力系統，最大馬力170hp (引擎+電動馬逹+發電機+電力存儲)。

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Nissan Cube已經準備好在美國登陸了，這次在LA車展上Nissan也展出了這款小巧可愛的掀背車。全新的Cube將有三種版本會在美國登陸，每一款都搭載1.8升的引擎，最大馬力122hp，最大扭力12.9kgm，依據配置的不同分為1.8，1.8S和1.8SL。

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