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2008-11-14 08:00:00
作者:陈实;
摘要:解决客车业成本压力问题,将取决于整条供应链的质量、速度和成本3万辆宇通今年销售目标是3万辆以上,而全球最大客车企业戴姆勒公司去年才销售了3.9万辆...
摘要:解决客车业成本压力问题,将取决于整条供应链的质量、速度和成本3万辆宇通今年销售目标是3万辆以上,而全球最大客车企业戴姆勒公司去年才销售了3.9万辆...
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2008-11-14 08:00:00
作者:陈振烨;
摘要:太阳能企业普遍缺少信息化思维,这是它们走向现代化管理的一大障碍50%2005年以前,太阳能是"低门槛、高利润"的行业,利润率高达50%以上,但现在利润率已降至10%以下...
摘要:太阳能企业普遍缺少信息化思维,这是它们走向现代化管理的一大障碍50%2005年以前,太阳能是"低门槛、高利润"的行业,利润率高达50%以上,但现在利润率已降至10%以下...
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2008-11-14 08:00:00
作者:黎冲森;
摘要:若能懂得掌控与管理变革,CEO们遭受的痛苦也许会减轻许多在多重因素的综合影响下,2008年CEO阶层由变革带来的痛苦表现得异常突出。...
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2008-11-14 08:00:00
摘要:管理软件参与商业世界的游戏规则,而中小企业正在成为这种改变的最大受益者。管理软件是近几年中国IT市场增长最快的板块之一,其中,中小企业管理软件的市场规模增长尤为令人瞩目。易观国际认为,中小企业管理软件在2008年将达到55亿元的市场规模。...
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2008-11-14 08:00:00
作者:刘平;刘军;
摘要:与其两面作战,不如干脆集中资源做好具优势的B2B业务三洋传统家电业务已大幅萎缩,公司销售收入2/3来自手机电池、太阳能电池、压缩机等新业务。...
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2008-11-14 08:00:00
摘要:沃尔沃之道讲的是沃尔沃在全球运作中恪守的道义、规范和理念。早在上世纪70年代,沃尔沃就将"品质、安全、环保"作为企业的核心价值,并把这三大价值观渗透到公司的每个环节,以此来设计、制造和销售产品。沃尔沃的企业使命十分明确—"就是要在为客户创造价值的同时为股东增添财富。...
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2008-11-14 08:00:00
作者:黎平;
摘要:提高与供应商的谈判效率,才是增加企业收益更好更快的方式谈判者不仅要在谈判桌前取胜,谈判结束后,也要让对手感觉是自己赢了这场谈判—而且这种感觉不是暂时的。...
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2008-11-14 08:00:00
作者:王育琨;
摘要:把公司建构在技术、营销、制造的现场能力基础之上,才是中国企业走出寒冬、塑造长青基业的根本所在尹明善认为,中国企业遭遇的困难是富贵病。或许这不是全部原因,但至少反映了一个普遍存在的真实。...
摘要:把公司建构在技术、营销、制造的现场能力基础之上,才是中国企业走出寒冬、塑造长青基业的根本所在尹明善认为,中国企业遭遇的困难是富贵病。或许这不是全部原因,但至少反映了一个普遍存在的真实。...
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2008-11-14 08:00:00
作者:谢祖墀;
摘要:这种竞争不会是简单的企业与企业之间的竞争,而是价值链与价值链之间的竞争今年7月,众人翘首以盼的两岸直航终于从规划变成了现实,为两岸加强经济往来打开了方便之门。直航将会给两岸企业带来更多的商机,但同时也会加剧内陆企业与台湾企业之间的竞争。...
摘要:这种竞争不会是简单的企业与企业之间的竞争,而是价值链与价值链之间的竞争今年7月,众人翘首以盼的两岸直航终于从规划变成了现实,为两岸加强经济往来打开了方便之门。直航将会给两岸企业带来更多的商机,但同时也会加剧内陆企业与台湾企业之间的竞争。...
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2008-11-14 08:00:00
作者:郎咸平;
摘要:国际化的时候忘了挖沟渠,众多中小企业最终会倒在国际巨头的压力之下麦肯锡前段时间预测:5年之内,外资将席卷中国80%的市场。这很有可能就是中国国际化的结果。...
摘要:国际化的时候忘了挖沟渠,众多中小企业最终会倒在国际巨头的压力之下麦肯锡前段时间预测:5年之内,外资将席卷中国80%的市场。这很有可能就是中国国际化的结果。...
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