我戴着丛嘉博的帽子自拍了一张照片。后面的胡瑞那个表情傻的不行。

  俺和杨昉在喝小交杯，哈哈。

  和明儿在连云港港口

  和李卉、金明

  刘君、王勇、我

和陈琪斐

还是咱们

和芳芳

咱们俩是在南京的哥们儿

两个装嫩的家伙

俺们的合影

恩重、芳芳、青青、俺、蓓蓓、景佳

俺们两对，哈哈

俺还吃了蓓蓓的一只螃蟹哪。

蟹王

蟹后

和嘉博

天怀、胡哥、卉卉、俺

其中，俺和天怀做了同居密友好几天。

俺们三线成员的合影。（只是少了雷哥、金明儿、婷婷、立秋、娟姐、方大队）

天怀和胡哥的拥抱

在徐州的那天，我们出去玩了。

左拥右抱

俺和宋丽，哈哈

合影，哈哈

嘿嘿

这张被大家誉为最经典的一张，哈哈，俺和恩重的亲昵照片

天怀在呼噜不停，俺在后面齁声如雷。

说实话，我们虽然很快乐，但非常辛苦，每天早晨7点甚至不到就得起床，白天一整天在外参观和采访，晚上大家每天平均到夜里2点才睡。连续6天时间，所以非常辛苦。也只能在车上补觉了。

（一）大江苏时代之“南有昆山、北有淮安”

淮安，是一个孕育神话的地方。明代文学家吴承恩一生蜇居淮安，创作了举世皆惊的古典神话小说《西游记》；一代军事家韩信甘受胯下之辱，力助刘邦成就西汉霸业……

    而今的淮安，历经风吹雨打，依然茁壮。　　

　　淮安曾经是著名的“青莲岗文化”发源地，与杭州、苏州、扬州并称运河沿线的“四大都市”，享有“壮丽东南第一州”之誉。

　　淮安的文明与古老运河存在着天然的渊薮。伴随着陆上现代交通文明的兴起，淮安落寞了，一直在现代工业文明和传统农耕文化之间交织着，抗争着。

　　因此，物流交通的建设需要淮安更多的努力。近年来，淮安拥有了已经成型的高速公路网，接着还将建设衔接新沂、连云港、盐城、扬州、南京、宿迁六个方向的路，形成新长、宿淮、连淮、淮扬镇、宁淮等铁路交会淮安的“米”字型加环铁路网格局。而安民用机场已开工建设。

大交通、大循环，淮安正一步步跨入大开放的新时代。

外商投资重点考虑的物流交通这一环节也基本成为淮安的优势。

淮安目前最大的台资企业就是富士康。这个由“台湾首富”、鸿海集团董事长郭台铭投资22亿美元的苏北最大外资项目，从签约到开工、投产，前后仅用了295天，创造了一个“世界制造业史上的奇迹”。

郭台铭曾郑重承诺：“在淮安，我要再造一个昆山。” “南有昆山、北有淮安”，淮安期望接过昆山的接力棒，把家乡建成中国又一个“样板”城市。

淮安市委领导刘永忠说，过去淮安最深沉的忧患不是区位条件、不是自然禀赋，而是思想观念的落后，发展理念的落后。我们通过构筑大交通、大产业、大流通、大文化、大旅游，移植“昆山经验”，用“苏南时间”抢搭发展的快车，找到一条腹地崛起的最佳路径。

“南有昆山、北有淮安”—相信淮安的昆山梦，一定能尽快实现。如果您对淮安的发展以及其他方面有兴趣和建议，可以在踊跃回帖，我们会将您的建议或者想法整理出来，也许您的一个建议就能改变淮安。大江苏时代的来临，需要您更多的支持。

（淮安二）钢铁是怎样炼成的---淮安牛人告诉你

参加“30年巨变看江苏---网络媒体城市行”的我们于清冷明朗的冬日走进了江苏淮钢有限公司。

  偌大的厂区、先进的生产线、繁忙的景象……我就不一一跟大家介绍了。但淮钢的一个牛人，让我改变了对企业领导人曾经的偏见和看法。

  淮钢，一个曾经不被任何人所看好的企业，在濒临倒闭的窘境下，却最终扭亏为盈，一举成名，成为淮安乃至苏北地区最大的现代化钢铁联合企业。在这辉煌的背后有哪些玄机？成功的策略又是什么？我不想过多的研究。但淮钢能有今天，都离不开一位老人、也是淮安的一位牛人----何达平，沙钢集团淮钢特钢有限公司的副董事长、总经理，正是这位慈祥、和蔼的领导人，才让淮钢有了幸福的今天和充满希望的明天。

  说他牛，首先就是他的执着。

  淮钢曾经是倒数第二的钢铁企业，甚至连政府都不抱希望的单位，但何达平从淮钢建厂的最初始，就对淮钢一直不离不弃，无论风吹雨打，依然陪伴着淮钢的职工、抱着最初的梦想、风雨兼程的摸索着前进的道路。

  其次是他先进的战略思想。

  淮钢虽然是国有企业，但效益以及各方面的管理都很好，只是在瓶颈期需要转型的时候，庞大的资金是淮钢首先需要解决的问题。这也可以看出何达平以及淮钢人没有小富即安。最终，他们选择放弃铁饭碗，从而与沙钢合作，让淮钢形成了从国有化到民营化的转变。可以说，这是淮钢最大的一个转折点。

  再之，就是他的人性化管理。

  因为钢铁企业需要24小时不停工的生产。所以每逢中秋节、春节等节庆假日，也会有大量员工需要加班。而22年来，何达平都是选择与员工一起过节，无论是春节还是中秋节，他都会和其他一些领导在厂门口迎接员工。22年来，一直如此。

  而最让人感动的就是，只要是淮钢职工没有资金供养子女就读大学的，淮钢都会拿出无息贷款帮助职工子女完成学业。毕业之后，子女偿还贷款（不会从父母工资内扣除），如果子女愿意在淮钢工作，则是免除贷款无需偿还。

  另外在全球金融危机来临之际，在60%的钢铁企业处于亏损状态的危机时刻，淮钢却仍有一点微薄的盈利。而且淮钢也没有以裁员、减薪等对员工不利的手段去减低生产成本。他说，淮钢需要发展，发展就需要人才，他们正缺人，又怎能减人？

  但他也很坦诚的跟我们说，他们对于员工增加薪资的幅度上做了调整，放缓了增薪的幅度。不过，这也是何达平将自己与淮钢、员工相紧密结合在一个整体范围内的常规策略而已。

  钢铁是怎样炼成的？钢铁就是像何达平这样炼成的。难道不是吗？

  希望我们在改革开放30之际，能涌现出更多像何达平这样的牛人。那我们的发展，才会有更多的希望。

  （淮安三）淮安，要让“运河名都”辉煌再现

天地悠悠，淮水泱泱，古运河欢快地流过2200多年的历史，孕育了淮安灿烂的文化，也造就了其“运河之都”独特的历史地位。今天，在第四届中国京杭大运河文化节即将开启大幕之际，在世人关注的目光中，聪明、勤恳的淮安人以其宏大的魄力与智慧，正续写着现代“运河之都”的新辉煌。

明清时期，淮安因中枢漕运、集散淮盐、漕船制造、粮食储备、河道治理地位显赫而成为“运河之都”。运河文明给淮安带来千年辉煌，留下了宝贵的财富。作为漕运、盐运的要道，与扬州、苏州、杭州并称运河沿线的“四大都市”。淮安人文荟萃，名家辈出，历史文明璀璨，千百年来，博大精深的淮河和运河文化哺育了一代代淮安儿女。这里诞生了大军事家韩信、《西游记》作者吴承恩、民族大英雄关天培、梁红玉等杰出英才。1898年，新中国总理、一代伟人周恩来诞生在淮安，在淮安学习、生活了整整12个春秋。

淮安古迹名胜众多，与大运河有直接关联的遗存主要有：洪泽湖大堤、清江大闸、码头“三闸”遗址、御坝遗址、盐河双金闸、三百六十丈越堤、清江督造船厂遗址、淮安常盈仓遗址、漕运总督署遗址、河道总督署遗址、古末口与古清口遗址、淮安钞关遗址、陈潘二公祠、清江浦楼、吴公祠、西坝盐商遗迹、杨庄正泰浴室、清江古清真寺、镇淮楼、文通塔、河下古镇、码头古镇、宋龟山运河口、古汴河口和泗州城遗址等，其中16处被公布为全国重点文物保护单位。淮安因京杭大运河而成为运河线上最繁华的都市之一。从“夹岸数十里，街市栉比”、“淮郡三城内外，烟火数十万家”、“壮丽东南第一州”等文字记载中，淮安当年的繁盛可见一斑。

创“运河之都”品牌

文化是一个地方的灵魂，文化遗产是一个地方文化的根。大运河提供的的历史是我们宝贵的文化资源。从2006年召开“运河之都”全国学术研讨会以来，市委市政府着力打造“运河之都”这张城市名片，弘扬运河文化，传承运河文明。利用好这一珍贵资源，为推进我市经济社会又好又快发展服务，是近年来市委市政府着力研究的重大课题。

淮安，积极做好大运河淮安段的保护与申遗工作。大运河淮安段的保护管理，具有跨区域、跨管理单位、历史信息叠加程度高、流动性强、边界模糊等特点，其难度和复杂程度较大。淮安坚持政府主导的原则，下大力气抓实抓好运河文化遗产保护。据统计，近两年来，淮安用于运河沿线文物古迹维修的资金已近亿元。市政府先后组织维修了淮安钞关遗址、清江大闸（正、越闸）3000米闸身闸室石工墙、吴公祠、清江古清真寺、清江浦楼、陈潘二公祠、圣谕祭祀碑、润州会馆等十多处有关大运河的文物古迹。还拨出专款支持楚州区维修和保护运河重镇——河下古镇。淮阴区也积极投资维修码头古镇漂母墓、韩信故里、枚乘故里等文物古迹。淮安充分利用历史遗留下来的资源，凸显“历史文化名城”特色，目前已经跻身全国历史文化名城之列。

而今迈步从头越

运河给淮安提供的不仅是历史记忆，我们要继承传统，更要促进经济社会的跨越式发展，提升淮安在国际、国内的美誉度和知名度，使更多的人了解淮安，喜欢淮安，记住淮安。

当前，淮安站在了新的起点上，市委、市政府的战略决策是：加快推进“大交通、大产业、大流通、大文化、大旅游”五大建设，努力把淮安建设成为能够辐射周边地区2000万人口的苏北腹地重要中心城市。

淮安自古以来就有“九省通衢”的美誉，曾因重要的水陆交通地位而兴，又因交通重心的转移而衰。如今，崛起的淮安将发展交通放在了首位，五条高速公路交会缠绕，长兴铁路建成营运，运河航道改造升级……经过前几年的努力，淮安的高速公路从南京到连云港，从北京到上海，从盐城到徐州，在城市中心形成了一个十字型交叉，并且形成了90公里的高速环。目前淮安的高速公路人均占有率在全国位列前茅，甚至超过了某些发达国家的水平。这为淮安中心城市的建设，打下了非常好的基础。

近年来，淮安还加快了运河、盐河航道整治工程建设，这一工程将让淮安历史性地实现“运河经济”向“海河经济”的转变，从而实现海河联运、“海港内移”和“借港出海”的目标，直接承接国际辐射，实现跨越式发展。市交通局局长唐道伦说：“我们就是要打通淮安通过盐河到连云港的港口的这样一个航道。目前是五级航道，把它设施改成三级航道。盐河建成之后，我们的京杭运河、苏北灌溉总渠以及盐河、张福河，还有金宝杭线，淮安也是一个内河水运的枢纽。”

淮安还积极实施民航机场建设，待淮安民航机场通航之后，淮安的交通基础设施建设将形成立体格局，“大交通”将构筑完成。届时交通运输服务水平也将达到较高层次。从而实现“各种交通运输方式全面充分发展，实现优势互补和紧密衔接，具有承载能力更强、运转效率更高、运输成本更低、安全性能更好，经济和社会两个效益更大”的目标。这些，都为淮安打造现代“运河之都”提供了成熟的条件。

东风吹来满眼春

古老的运河具有深厚的文化底蕴，利用运河、开发运河、发展运河文化旅游具有直接的现实意义。淮安在保护挖掘运河文化的基础上，科学整合利用运河文化资源，在城市建设、经济发展，尤其在发挥大运河淮安段旅游功能方面，做起了文章。

淮安坚持“在建设中保护里运河历史风貌”的原则，在里运河沿岸建设了包括码头古镇秦汉文化区、古清口水乡风光区、现代工业文明区、清江浦历史风貌区、现代都市风貌区、板闸生态旅游度假区、古末口河下古镇文化区、古楚州文化观光区、淮安水利枢纽景区等九大景区，为淮安旅游业开辟出一条运河黄金水道特色旅游线。里运河文化长廊文物景点建设的全面启动，推动了淮安文化旅游的快速发展。

淮安自然资源丰富，全国五大淡水湖之一、素有“日出斗金”之称的洪泽湖，碧波万顷，荷香鱼跃，百里长堤被誉为“水上长城”、“休闲佳境”；盱眙第一山国家森林公园，钟灵毓秀，蔚为壮观；铁山寺自然保护区万木葱茏，鸟语花香，环境宜人，被誉为江苏的“九寨沟”。万亩荷塘、万亩水杉林、万亩蔬菜种植园，也已成为农业生态观光一道道风景。淮安依托“名河”来整合“名湖”、“名山”、“名人”资源，已经初步建成江苏新兴的旅游城市。按照旅游资源的自然分布，全市初步形成了四个不同风格的旅游景区，即以清河、清浦、楚州、淮阴四区和涟水县为中心的人文景区，以洪泽为中心的洪泽湖风景名胜区，以盱眙为中心的山水旅游景区和以金湖为代表的农业生态观光景区。淮安相继推出了“淮安名人故里游”、“洪泽湖风光游”、“淮河风光游”、“现代农业风光游”等旅游专线，并成功举办了“中国淮扬菜美食文化节”、“中国盱眙龙虾节”、“金湖荷花艺术节”等重大旅游节庆活动。淮安的旅游业发展水平得到有力提升，并给老百姓带来了更广阔的赚钱门路，旅游业已经成为淮安新的经济增长点。从2002至2007年，外地到淮安的游客人数每年增长30%，增幅居全省前列。今年全市旅游年收入已突破35亿元。2006年，淮安被评为为中国优秀旅游城市。

运河之都——淮安，从她渊远的历史源头走来，带着昨天的骄傲，也带着历史的风尘，更带着对未来的信心，随着时代的大潮，永远向前奔去。可以预见，不久的将来，一个充满生机与活力的现代“运河之都”将呈现在世人面前，一个“繁荣富蔗、文明安康、和谐有序、集约高效”的新时期的“运河之都”将以雄健的风姿崛起在运河之边。

（一）宿迁—改变你命运的城市

宿迁，对于生活在南京的我来说，很近却又很遥远。

  一直以来，我的印象中，宿迁除了落后就是贫穷，要么就是项王和虞姬、以及洋河蓝色经典和洪泽湖。

  即使曾途经宿迁，也只是漫不经心的向车窗外瞟上几眼，从未想过要去了解宿迁、走近宿迁。

  但“改革开放30周年巨变看江苏”网络媒体行的活动，让我以及其他同行人士才真正走进宿迁、了解了宿迁。

  除去传言中的偏见，掀起概念化的红面纱，宿迁竟然是如此的生动撩人，绿树成荫、鸟语花香、干净整洁。

  我们到达的第一站就是上塘镇的垫湖村。这里曾因贫穷而开创全国先河、实行了联产计酬责任制，从而名震天下。光阴荏苒，30年前这里改变了江苏农民的命运，而30年后，这里依然是江苏乃至全国的焦点。“江苏农村改革第一村”的招牌，展示出的不仅仅是骄傲和自信，更是宿迁农民面对困难所展示出来的智慧和积极。

  下午在宿迁市政府我们见到了被大家称之为“博客书记”的张新实张书记、缪瑞林市长以及宣传部长张莉张部长。

  通过沟通和交流，我们更进一步的了解了宿迁。

  也同时惊叹宿迁人大胆革新的魄力和策略。

  宿迁，原本是极度贫瘠之地，曾和河南兰考（焦裕禄奉献一生的地方）“扬名”天下，底子差，基础薄弱，因此，宿迁的发展需要宿迁人更多的勇气和谋略。

  宿迁需要革新、需要振兴。

  培养人才，将农民向产业工人该如何转变？

  引进师资、培养技工人才，只有更多的技术人员，宿迁才能对招商引资拥有更雄厚的资本和更强的吸引力。

  宿迁政府对所有技工培训全部实施免费政策，凭券学习，对农民的整体素质不仅有了提升，而且还解决了他们的就业难题。

  除了职校教育，宿迁对基础教育也非常重视。

  只要是村镇里最好的建筑，那必定是中小学校的校园。

  雄厚的师资力量、良好的学习氛围，宿迁不仅在提升自己，也吸引了来自全国各地的学员来宿迁接受培训、学习、以及在宿迁就业。

  除了教育，宿迁对老百姓自主创业这一环节也非常重视。

  宿迁拥有江苏第一家村镇银行，提供小额贷款，以支持民众自主创业。而且宿迁对于他们的税收标准在整个淮海地区是最低的。这也为创业者提供了更多实惠。另外宿迁还允许民众更改房屋的使用用途，只要不影响邻里关系，允许市民在自家屋子里做经营买卖。这些，都是宿迁独一无二的惠民政策。

  可以说，宿迁是改变百姓命运的城市。

  30年前，宿迁改变了江苏、更改变了中国。而30年后，宿迁再次出发，以实际行动走在了江苏乃至全国的前列。

  作为“30年巨变看江苏”成员团之一，我们希望宿迁网友能对宿迁的前进和发展、现行政策的优点和缺点、以及其他更多的内容，踊跃留言。我们会将您的留言以及建议整理成册，交付给宿迁政府。

  当然，在大江苏的时代背景下，建设宿迁、发展宿迁，是所有江苏儿女的事儿。也许您的建议会对宿迁的发展产生不可估量的作用哦！

（宿迁二）宿迁市长张新实---春运是不正常现象

张新实一直以来都是咱们宿迁人民进步的代表之一。做为市委书记，开博客上网，通过网络来了解民情、听取民声，以及对外公布宿迁资讯、招商引资、政策导向等等，可以说，像张新实这样年龄段的市政领导对于网络办公技术的精通运用其实也是体现咱们中国现代化进步的主要因素之一。

但有进步就得有争议。面对部分网友的流言蜚语，张新实坦然一笑，凡事要有自己的原则，开博客也一样。只要不影响自己的常务工作，能更好的宣传宿迁，又何乐而不为呢？

作为“30年巨变看江苏”网络媒体行的活动成员之一，与张新实有了更近一步的交流，也有了更多的了解。

可以看得出，他与我们很多网友一样，是深切热爱自己的城市的。而说起有109万宿迁儿女离乡背井在外打工的现实状况时，张新实的表情有些沉重。他说，每年看到大批百姓春运回家的镜头他就不是那么开心。因为家乡的贫瘠和薄弱，才导致了他们踏上异乡求生存的道路。要改变这一不正常现象，必须要让自己的家乡富起来，强大起来，能让老百姓挣的钱比在外地多，才能彻底消除春运这一不正常的社会现象。

让春运这一不正常的社会现象在宿迁民众身上抹除------无需多言，我们完全可以从这句话中看出张新实对宿迁富强的决心和信心。

做为江苏人，衷心的希望希望宿迁能早日强大起来，成为我们江苏的又一骄傲

（一）大江苏之徐州篇：青山绿水见证徐州再创辉煌

眼前的徐州让每个参加“30年巨变看江苏巨”媒体采访团的成员为之惊叹。

  碧波荡漾的云龙湖在蓝天白云的映衬之下，更显千娇百媚。垂柳、宝塔、孔桥……似身在江南。

  距离我个人上一次的徐州行，已经过了整整10年。而记忆中的那个灰蒙蒙雾茫茫的城市，没想到早已被徐州人丢弃在了历史中。

  带着钦佩和感慨，我们坐在了徐鸣的对面。

  徐鸣，江苏省副省长、徐州市委书记。但他的出现让我眼前一亮。因为眼前的徐鸣提着笔记本，熟练的使用PPT文件，向大家投影展示着徐州的建设和规划、眼前与将来。

  感觉是在与一位非常专业的商务人士作沟通和交流。

  但也确实更清晰的了解了徐州。

  徐州，有过辉煌，但那只是历史。而今，徐州正逐渐复苏，以新的姿态和新的面貌策马扬鞭在新世纪的发展道路上。 

  徐州地处北京和上海两大城市的正中间，地理优势优越，但徐鸣说，地理优势是双刃剑，关键还是要靠自己。比如长三角和珠三角之间的正中心是福州，但福州的经济发展却不如厦门和宁波。确实，定位、目标、都是城市发展需要考虑的主要因素。

  而徐州目前也是国家两大工程“南水北调”工程和“京沪高铁”工程的中心城市，而且江苏省委针对徐州这座城市的特征、30年来单独为徐州特殊性的发了一次文件，主题就是要振兴徐州发展徐州。目前徐州机场也已飞出国门，这些都为徐州的发展带来了良好契机。

  但徐鸣说，一座城市的发展工作一定要在保护生态的基础上开展。不能等到人均GDP1万美元了才想到做环保生态之类的工作，那就得不偿失。徐州是煤城，但徐书记介绍“煤城不烧煤，就是要环保在先”。

  而目前的徐州，确实山清水秀，焕然一新。据数据显示，2001年的徐州在空气优良这一环保指标上只有50天左右，而2007年，却已经达到了300多天。

  在谈到人才发展战略时徐鸣说徐州拥有11所大学，虽然毕业的学生有部分会离开徐州去其他地区工作，但徐州仍然知足。因为同样是为国家的经济建设做贡献。而且有数据显示，徐州毕业的学生毕业去向大部分仍然是以淮海区域为主，因此，能为周边区域培养人才，与徐州共同进步，这也正是徐州需要看到的成果。

  不过徐州仍然有很大的隐患。因为煤矿的开采历史已经有100多年的历史，而造成的塌陷面积越来越大，目前约为30万亩左右。而徐州的煤矿资源还能承担20年左右的开采时间。因此，最终的塌陷面积约为40万亩。如何修复塌陷土地是徐州的当前重题。因为修复资金非常庞大。这就促使徐州得需加速发展。

  而针对那篇《城市 想说爱你不容易》的文章，徐书记说他觉得城市建设在现代化的进程中一定要避免“贪大求洋”，一个城市的建设要适应经济社会发展的阶段、要根据实际情况来前进，而不是盲目的去追求。比如地铁建设等等。

  确实，徐州的城市建设是脚踏实地、求真务实的在进行。这确实是需要国内很多城市学习的一个环节。

  结束与徐书记的对话，徐州给我们展现出来的已不仅仅是山清水秀、鸟语花香的一面。更多的而是对徐州的期待和展望

  徐州，想说爱你。

 （徐州二）江苏中能崛起徐州让中国成为亚洲硅芯生产大国

  阳光明媚的下午，“30年巨变看江苏”江苏行采访团一行20人参观了江苏中能硅业科技发展有限公司。 

　　采访团实地考察了江苏中能，并听取了公司的发展规划汇报。中能硅业成立两年来，生产能力迅速扩大，高纯度多晶硅提纯技术国内领先，国际先进。企业的迅速壮大有力地促进了徐州光伏产业的快速发展，对于徐州产业结构调整、构建绿色能源基地具有十分重要的作用，为国家未来低成本利用太阳能制造清洁能源探索了新路。 

　　我们一行还实地参观了硅芯生产车间，被告知这些硅芯（光伏产品的重要原料）是由多晶硅母料经提纯后形成，再放入温度高达1100 度的还原炉中还原。用不了五六天，硅芯就能自己长成硅棒。本网记者曾见到过成品后的硅棒，每根足有碗口粗细。实难想象，目前还形如竹竿的硅芯，会在仅仅数天后就长成粗达数倍的硅棒，其神奇之处实不亚于能缩小变大的金箍棒。 

　　与之相比，江苏中能的投产速度同样堪称迅速。2006 年3 月，江苏中能落户徐州经济开发区。2007 年10 月，一期1500 吨生产线正式投产。2007 年8 月，二期1500 吨生产线也开始建设，并于2008 年7 月开始投产。2007 年12 月，江苏中能更开始计划和建设年产10500 吨的第三期生产线，预计在2008 年12 月可以正式投产。届时江苏中能将成为亚洲最大的硅芯生产基地，中国将成为亚洲最大的硅芯生产国家。

（一）连云港：路在何方？路在脚下！

  作为第一批沿海开放城市，连云港的发展水平不如同批其他城市， 这是客观存在的事实。但连云港人的雄心壮志并未被现实所磨灭，反而更激发了他们心底的那份韧劲和能量。这从“30年巨变看江苏”全国网络媒体采访团踏进连城那一刻起，就能深刻感受到连城人的热情和信念。

在阳光明媚的午后时分，连云港市委书记王建华与采访团进行了对话。

根据王建华介绍，连云港是一个具有非常重要战略位置的城市，往北和环渤海相连，往南和长三角相连，往西是陇海兰新经济带，往东是日本韩国，因此，连云港的地理优势就相当明显。他说他要将连云港打造成一个300平方公里的国际样板城市。

中国目前有两个战略结合部，一个是上海处在沿江和沿海交汇的位置，很好的发挥了龙头城市的作用；另一个就是连云港，如果连云港是一个特大城市，那么江苏的苏北就不会是现在这个样子。但作为第一批沿海开放城市，连云港的发展是滞后的，但这种滞后从辩证的层面看也是一个巨大的潜力。05年下半年开始，连云港做了一系列的规划，城市规划、港口规划，也展开了一系列的推进。连云港将要做一个国际化程度很高的城市，一个让人怦然心动的城市。浩瀚的海洋、大量的湿地、广袤的森林，将是连云港未来的建设目标。连云港现在是建设一个生态城市的理念，将来连云港将是一个适宜人居的城市，也是一个适宜创业的城市。连云港选择产业的标准也是很高的，跟长三角发展比较快的地区相比，连云港现在的标准要远远高于他们起步的阶段，因为连云港要防止以前先污染后治理的老路。连云港港有后发优势，在更高的平台上承接产业转移。所以不是简单的转移，起码不是一种“平移”。

 江浙全境加入长三角是次机遇

    今年，交通部和江苏省政府确立连云港是中国综合运输体系的重要枢纽和沿海主要港口；国务院又将连云港港列入长三角新经济增长点。连云港港还被吸收为APEC(亚太经贸合作组织)港口服务网络会员单位。王书记介绍，长三角的扩容对江浙两省整体发展至关重要，连云港一直盼望能融入长三角，接受辐射，互动发展，更好地使连云港成为国际航运中心的北翼，上海港的配给港。从地区角度来说，承接上海辐射加快自身发展同样为长三角地区更好地协调发展，辐射中西部，带动苏北发展承担更重要的责任。

    王建华说，江浙全境加入长三角，这对连云港发展是机遇，同时也是一种责任。连云港本身肩负着连接南北、沟通东西的重任，尤其是我们的港口，吞吐量的60%是来自中西部地区的，从长远来看，这个量还要增大。就这点来看，对于连云港而言怎样更好的担负起带动沿海，推动东陇海线产业线的建设，以及辐射带动中西部地区就有了更好的能力。国家在做长三角规划的同时，也在做江苏沿海的规划，所以我们的责任也很重大，不仅是推动长三角发展，同时也要为推动中西部发展做更多的贡献。

   用城市魅力留住人才

　　连云港的发展有三个瓶颈，最重要的一个就是人才瓶颈。随着连云港战略地位的提高，连云港创新型城市的定位，得到中科院的青睐。最近，中科院有意在连云港建设一个先进能源动力研发机构，并把它作为中科院与江苏省“院省合作”的重点，希望建成一个世界级的能源研究机构。目前，研发机构的基础设施和实验配套设施已经启动。

　　“就这个项目，将来博士要来100多个。”王建华说，“我们是海滨城市，生态环境好；再建设成创新型城市，有理想的事业平台，顶尖人才能留得下来，高端产业不断生根不断集聚，三年后，连云港的发展势头就挡都挡不住了！

（连云港二）陇海步行街：我们的目标就是王府井

  从整场比赛来看，江苏队的进攻乏力、拦网如同虚设、一传防守如果不是陈展也几乎就是摆设，丝毫没有前5场的作风和面貌。前5场比赛，江苏队的进攻行云流水，战术先进，一传防守也表现的非常出色，而这场比赛却丝毫找不到前5场的影子，而且失误相当多，战术组织也显得捉襟见肘，和前5场的表现来对比，简直是一个业余队和专业队的表现。

  首先看惠若琪---这位被称之为希望之星的少年国手，单场失误几乎超过了她之前所有的失误。一传也被追着发，而在打浙江那场比赛中，她接的3轮一传都非常到位。进攻有几个球表现尚可，但其他的扣球要么失误要么被栏，显得很无奈。

  赵云向来是江苏队的组织核心，虽然她也有糊涂的时候，但表现基本还可以。而这场比赛，她的传球却成了问题，很多球要么贴网要么点太低。与双陆之间也有好几个配合上的失误。

  再看看陆倩，没有了前几场摧枯拉朽的进攻。频繁的被卡位，几乎成了隐形人。虽然那个发球让人印象深刻，但已经不值一提了。

  而李珂佳，虽然有伤病，但在表现还可以的情况下，却被182的汤剑给换下场就再未出场了，而汤剑也最终是一分未得。

  是什么让江苏队从领头羊成了业余队？

  答案不难解答。

  俗话说，枪打出头鸟。做为CCTV5转播的第一场赛事，做为具备冲冠实力的球队，做为之前所向披靡的冠军队伍，江苏队如果再不低调和放缓脚步，那江苏队势必要成为众矢之的，成为联赛所有队伍的冲击对象和争锋对手。

  战略性放弃，显然是最好的选择。

  更何况，比赛第二友谊第一，天津女排在天津有着非常强大的影响力和市场效应，为了球队之间的情谊，江苏队牺牲一场比赛送天津一场胜利，也是很好的联谊手段。

  薛永业的谋略，确实让我们敬佩和赞叹。

  输了比赛后的江苏，已身在暗处，可以放低姿态，彻底酝酿和执行自己的下一步计划了。

  天津，则再次成了各队主要冲击的对象。

  而江苏，则是输了比赛，实则赢了未来和希望。

  战略性放弃，让江苏在接下来对阵八一辽宁上海等等队伍时，都可以在暗处游刃有余。

  该放就放，该收就收，大丈夫为了目标能屈能伸，不算什么。

  相信江苏队后面会有上好的表现。

  女排联赛已赛5轮，江苏女排以5战全胜的战绩继续领军各路群豪，目前表现堪称璀璨夺目。经历沉浮之后，江苏女排本届联赛势头如此彪悍，以一览众山小的姿态傲视群雄，的确有些意外，但实则情有可原。毕竟，江苏女排，已经到了该出成绩的时候了。

  首先，薛永业的理念非常先进，他提倡攻守均衡的整体战术和打法。目前的江苏女排，确实在进攻上更加全面，每场比赛都多点开花，而防守和一传上也表现堪佳。

  其次，江苏队的发球很有攻击性。薛永业提倡跳飘发球。他认为跳飘或者砍飘可以节省老队员的体力，保护她们的膝盖延长她们的运动寿命。而且还能保护小队员的身体。另外，他坚持认为跳飘的威力不逊于大力跳发。目前的江苏队，已无一跳发，包括惠若琪，薛永业也坚持让她改发上手飘和跳飘。

  薛永业在贯彻多点开花的进攻理念时，也仍然是以双陆为核心的进攻战术。难度球基本是双陆来解决。但关键球，却不坚持以双陆为主要进攻对象。在很多关键球方面，仍然是多点开花，这样就让双陆的压力减少很多。

  江苏队的战术也改变了很多，陆倩和张慧有很多时候2号位和4号位不换位，而且增加了张慧和惠若琪的战术球，加塞和梯次战术用的很多。另外还给陆倩增加了跑背飞的战术进攻。包括双背飞战术也略有使用。这样就增加了对手的拦网压力。

  当然，队员的成熟也是一个原因。

  首先，陈展的表现值得一提。陈展目前的防守非常出色，而一传到位率更是相当的高。其实浙江的飘球还是很出色的，但队内统计中，陈展的一传到位率达到了百分之80多。而且陈展的一传面积非常大，做为年轻球员，陈展为队伍的实力提升增加了砝码。

  其次是赵云的传球，现在更加大胆，很多战术都敢传，即使在有一传不到位的情况下，也敢于强行传快球。当然，这份勇气源自实力和自信。

  陆倩的进攻，显然是江苏队的一大核心。目前5场比赛，在4场3：0，一场3：1的情况下，而且在江苏队打多点的局面下，陆倩已经疯狂砍下72分。得分成功率位列当前的A组第一。

  其次是陆艳，非常全面。发扣拦防都很出色。很均衡。如此的综合实力是相当不容易的，江苏队的成绩确实离不开陆艳的出色发挥。

  而李珂佳，因为膝盖的伤比较严重，所以她的表现不如去年，也确实情有可原。

  但最大的亮点就是张慧。在经历过多的风雨之后，她依然选择了坚持。从主力到纯替补，再从超级替补到主力，张慧走了一段从起点到起点的弧型轨迹。只是现在的她也更加全面了，虽然一传防守依然是一般自保型的队员，但在发球和扣球拦网方面却频频建树。张慧的稳定，的确是江苏队的一大惊喜。

  当然，惠若琪的稳定是江苏的又一亮点。也许有人说惠若琪的力量不大，但毫无争议的是，惠若琪的扣球成功率却很高。这无须证明什么。成绩就是证明自己的最好手段。

  也许，江苏队的确是还没有遇见高手。但江苏队以往打浙江/山东/四川，却并没有十足的把握。而今，却砍瓜切菜般的结束战斗，不能不说是江苏队的一大进步。至少，江苏队在第二集团，已确立了相当稳定的领军地位。而需确立第一军团的地位，的确需要天津/八一/上海的考验。

  花儿为什么这样红？

  是因为教练的思路，更是因为队员的努力和团结。

  希望江苏队在接下来的比赛中，能与其他强队为我们奉献一出出精彩而经典的比赛。

  附贴江苏队员的得分统计：

  第一场3：0四川（25：18，25：20，25：15）

  陆艳发球2分，进攻8分，拦网3分。

  陆倩进攻16分

  惠若琪发球1分，进攻8分，拦网2分。

  张慧进攻7分，拦网2分。

  李珂佳进攻5分，发球1分，拦网2分。

  第二场3：0河北（25：19，25：21，25：19）

  陆艳进攻5分，拦网2分

  陆倩进攻9分，发球1分

  惠若琪进攻9分

  张慧发球1分，进攻12分

  李珂佳进攻6分

  第三场3：1山东（25：12，20：25，25：21，25：22）

  陆艳发球1分，进攻5分，拦网1分

  陆倩发球4分，进攻12分

  惠若琪进攻15分，拦网1分

  张慧发球1分，进攻8分

  李珂佳进攻3分，拦网1分

  第四场江苏3：0浙江（25：21，25：12，25：23）

  陆艳发球2分，进攻6分

  陆倩发球3分，进攻16分

  惠若琪发球4分，进攻8分，拦网1分

  张慧发球4分，进攻9分，拦网2分

  李珂佳拦网1分

  第五场江苏3：0北京（25：21，25：12，25：13）

  陆艳发球3分，进攻6分，拦网3分

  陆倩进攻19分

  惠若琪发球3分，进攻8分

  张慧发球1分，进攻2分，拦网1分

  李珂佳发球1分，进攻6分

  赵鹏同学大我3天，终于在今天把自己给推销出去了。

  我和张超做了他的伴郎伴娘。

  以“许文强”造型出场的他，简直是帅呆了，赢得全场雷鸣掌声。而且他从2楼走下来，然后走到入场口迎接新娘所表现出来的霸气和豪气简直与镜头中的强哥如出一辙。

  这个创意，正是他自己。

  虽然做伴郎很辛苦，但还是很高兴。

  只是今天去迎接新娘的时候，简直仿如遭遇了一场抢劫战。

  我们全部英勇负伤，而手中装满红包和香烟的包裹还给洗劫一空。

  我的右臂现在一发力就疼，关车门都疼。左手还给对方的指甲抓了两道伤口。

  我们迎亲一行，个个负伤。几个看似彪悍的表姐拼出吃奶力气最后还是满脸煞白，浑身哆嗦。

  不是张超做内应，咱们今天甚至要动用千斤顶和铁锤才能开门的了。

  闹亲闹的太闹心。